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飞机上装WiFi?揭秘机载卫星天线的那些事儿

2017-04-01 / 阅读次数:795


     随着机上WiFi日益普及,中国各大航空公司近年来都在配置自己的WiFi机队。大部分航空公司新购置的飞机皆为原厂自带WiFi,而已经服役过一阵子的飞机则需停厂加装WiFi。


     以普通客机改装为例。图为客舱顶部的KANDU(Ka波段网络和数据单元),用来驱动控制装在飞机顶部的卫星天线。


     这就是位于飞机顶部的卫星天线,用来接收卫星信号。


     卫星信号也分不同运营商,提供的不同波段。目前,卫星通信的频率划分主要有L,S,C,Ku和Ka频段。对于航空机载卫星通讯系统来说,Ku波段卫星当前使用较为普遍,Ka波段卫星通信将代表未来发展方向。


     这位工作人员正在演示这个装置工作时的状态。


     最后,整个装置会被这个卫星天线罩罩住,形成我们平时看到的飞机机背上的“鼓包”。


     可别小看这个罩子。专业人士表示,它可以抵抗零下60℃的低温以及雷击。


     飞机起飞后达到标准并连结海事卫星后,通过机载无线AP热点就能实现上网了。


     据@Lufthansa Technik,一架A321客机一共布置4个AP。


     而这些复杂的设备,其实,就在你的头上。


      所以,如果下次见到带“鼓包”WiFi的飞机,请不要浪费跟同伴炫耀的机会。

西安星展测控科技股份有限公司,是一家国际领先的卫星动中通设备制造商,公司致力于车船机载卫星通信天线的设计、研发成产和销售。研发的机载动中通系列,目前有AT4500.45m Ka波段机载天线、UT300—0.3m Ku波段机载天线、UT450—0.45m Ku波段机载天线,广泛应用在机载移动通信领域。

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