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星展测控:“动中通”系统实现信息化航运

2018-07-06 / 阅读次数:1634

  动中通系统,保证了车辆、轮船、飞机等移动的载体在运动过程中可实时跟踪卫星等平台,不间断地传递语音、数据、图像等多媒体信息。

  7月3日,“触摸智造-2018中国制造业价值发现之旅”走进西安环普国际科技园,与星展测控副总经理杨博深入交流星展测控的故事。

  作为中国目前拥有国际领先实力的动中通设备生产商,公司始终致力于车、船、机载卫星通信天线的设计、研发、生产和销售。

  据杨博介绍,公司自主SATPRO品牌车船载动中通在民用、军用等领域受到了广泛的赞誉,推动行业在性能提升的情况下成本大幅下降。机载动中通成功推向市场标志着星展测控在航空卫星通信设备领域取得了突破性的进展。

  所谓“动中通”就是“移动中的卫星地面站通信系统”的简称,近年来随着国际航空领域卫星通信需求的不断增长,星展测控凭借行业先进的技术、研发实力以及对市场的判断能力使SATPRO机载动中通设备逐步进入国际市场。

  “目前行业上来看,同行之间有竞争有合作,我们的产品在国内保持超过50%的占有率,算是目前市场排名第一的企业,”杨博告诉记者。“在和国外品牌的竞争中,我们的技术不差,还保持了一定的成本优势。”

  市场空间大

  动中通系统在航空航海等行业范围,有着非常诱人的应用场景。

  在过去很长一段时间,航行在海上的船只只能通过船载电话与外界联系,每分钟话费高达一美元;航空同样如此,在过去非常大一部分时间里,飞机上的乘客无法享受和地面一样的通讯服务,只能关机或者打开飞行模式。

  而动中通系统,则保证了车辆、轮船、飞机等移动的载体在运动过程中可实时跟踪卫星等平台,不间断地传递语音、数据、图像等多媒体信息,可满足各种军民用应急通信和移动条件下的多媒体通信的需要。

  “安装这一系统之后,远洋航海的过程中,船员可以实现与家人视频连线;飞机上的乘客可以上网办公,弥补了现代通讯的死角,”杨博说。“而这一过程中,对于动中通设备的测量和控制系统有极高的技术要求。”

  公司的动中通设备融入了GNSS/INS融合姿态测量系统、圆锥扫描峰值跟踪、载体姿态解算和补偿算法及高效率天线馈线等多项业界领先技术,可在船舶大幅摇摆、汽车剧烈颠簸和飞机高速飞行的情况下,仍保证天线稳定精准对星。

  同时,天线整体经过严格的环境信赖性试验,对于盐雾、潮湿、高低温、大风、降雨等恶劣环境具有极强的抵抗能力。

  “目前,公司大部分部件都是代工厂进行生产,我们只提供技术和产品的调试,”他说。“一方面这样可以保证公司轻资产运营,集中精力搞研发,另一方面也提升了公司效率,可以满足不同客户的定制化需求。”

  后市场服务蓝海

  据杨博介绍,目前公司的设备在数千艘船只上装备,公司的目标是在近几年内扩张到数万艘。“尽管如此,这还不到全球船舶数量的1%,我们的市场前景非常广阔,”他说。

  同时,在安装这一系统之后,意味着他们可以帮助客户,提升船舶运营效率,结合不同客户,围绕这些数据对客户进行后续增值服务,成为公司下一步研究的方向。

  “在安装我们的设备之后,每一个船舱都可以实时传输数据到我们的客户那里,所以在数据服务方面,我们可以提供给客户多样化增值服务,我们可以代替他们做一些基础的分析工作。”杨博说。

  不过,杨博坦诚,目前限制公司发展的瓶颈,就是全球化服务能力。“很多的远洋船只,是航行在全球各地的,这样对全球化服务的要求就会特别高,”他说。“和欧美同行相比,受制于资本实力和公司规模,目前在服务海外客户方面,还有很多待提升的地方。”

  来源:21世纪经济报道


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